روش های سیم پیچ رایج برای ماشین های سیم پیچ موتور بدون جاروبک چیست؟
با توسعه سریع کار موتور، تقاضا برای ماشین های سیم پیچ دوک نیز افزایش می یابد. مهم نیست از نظر سرعت، خروجی یا کیفیت، تقاضاهای بالاتری بر روی ماشین های سیم پیچی اعمال می شود. به عنوان یک تجهیزات ماشین سیم پیچ حرفه ای، علاوه بر عملکرد کیفیت، روش سیم پیچ آن نیز بسیار مهم است. بنابراین، روش های سیم پیچی برای ماشین های سیم پیچ موتور معمولی بدون جاروبک چیست؟
1. سیم پیچ چنگال پرنده. این روش سیم پیچی اغلب برای استاتورهای موتور با شیارهای رو به بیرون، مانند موتورهای هواپیما مدل، موتورهای دوچرخه تعادل، موتورهای اسکوتر، موتورهای وسایل نقلیه با انرژی جدید، حل کننده ها، استاتورهای فن و موتورهای گشتاور خودرو، استاتور فن اتلاف کننده حرارت{1} استفاده می شود. ، دستگاه حفاظت گیاه، استاتورهای مختلف سیم پیچ بیرونی و غیره. پس از تنظیم پارامترها، چنگال پرنده سیم مسی را با سرعت زیاد به سمت باد می راند. صفحه محافظ اثر کمکی ایفا می کند. یک شکاف به خوبی مرتب شده است.
2. سیم پیچ نوع پین. این روش سیم پیچی اغلب برای استاتورهای موتور با شیارهای درونی مانند ابزارهای برقی، پمپ های آب، موتورهای پله ای، موتورهای جاروبرقی، دروازه ها، بالابرها و غیره استفاده می شود. پس از تنظیم پارامترها، نازل فولادی تنگستن با رزوه حرکت می کند. از طریق پین راهنما به بالا و پایین و عقب و جلو حرکت می کند تا عملیات سیم کشی و سیم پیچی خوب را پایان دهد.
دو روش سیم پیچی مزایای خاص خود را دارند، هر دو مقیاس های کاربردی خود را دارند، هر دو دارای مدل های جهانی هستند، و همچنین می توانند غیر استاندارد سفارشی شوند. از نظر قیمت، سیم پیچ بیرونی نسبتا ارزان تر و سیم پیچ داخلی گران تر خواهد بود. می توانید با یک نگاه متوجه شوید که چه نوع نمونه و چه نوع ماشینی است. با توجه به تقاضا و خروجی خود، می توانید تجهیزات ماشین سیم پیچ ایستگاه های مختلف را انتخاب کنید.
موارد فوق دو روش سیم پیچ رایج در ماشین های سیم پیچ موتور بدون جاروبک هستند. بر اصول اولیه این روش های سیم پیچی تسلط داشته باشید و از برنامه ریزی منطقی سیم پیچ استاتور اطمینان حاصل کنید تا سیم را بهتر و ریزتر بپیچانید.
